Nuevo oleoducto incorpora choferes con experiencia en transporte de pasajeros

Una nueva búsqueda laboral para choferes fue abierta para cubrir puestos vinculados al transporte de pasajeros en el marco del nuevo oleoducto. La convocatoria está orientada a conductores con experiencia comprobable, licencia habilitante y disponibilidad para trabajar bajo modalidad rotativa.

(Foto: Imagen ilustrativa).

El puesto está dirigido a personas con antecedentes en transporte de pasajeros en vehículos 4x4, especialmente en recorridos por zonas operativas, caminos internos, áreas de obra y sectores de difícil acceso.

La vacante requiere residencia en la provincia y documentación vigente para desempeñarse en tareas relacionadas con operaciones energéticas, donde la seguridad vial y la experiencia en conducción son aspectos centrales del proceso de selección.

Qué perfil busca la empresa para el nuevo oleoducto

La convocatoria apunta a cubrir puestos de chofer transportista de pasajeros para realizar traslados dentro de zonas vinculadas al desarrollo del proyecto. Este tipo de función suele incluir recorridos diarios entre campamentos, frentes de obra, bases operativas y puntos de acceso controlado.

La empresa solicita experiencia previa en conducción de camionetas o unidades 4x4, ya que las tareas pueden desarrollarse en caminos de ripio, terrenos irregulares y sectores donde las condiciones climáticas pueden modificar la circulación.

También se requiere disponibilidad para cumplir esquemas laborales por rotación, una modalidad frecuente en actividades relacionadas con petróleo, gas, minería, construcción de infraestructura y proyectos energéticos.

Requisitos para postularse como chofer 4x4

Uno de los requisitos principales es contar con licencia de conducir interjurisdiccional categoría D3 vigente, habilitada para el transporte de pasajeros. Esta documentación es obligatoria para quienes realizan traslados de personas en trayectos laborales o vinculados a operaciones industriales.

Además, se pide una experiencia mínima de un año en conducción de vehículos 4x4 para traslado de pasajeros. La experiencia en zonas rurales, rutas internas, caminos petroleros, sectores de obra o áreas de difícil acceso puede ser relevante al momento de evaluar cada perfil.

La búsqueda también menciona como condición deseable contar con certificado de manejo defensivo. Aunque no se presenta como requisito excluyente, este tipo de capacitación suele ser valorada en operaciones donde se priorizan protocolos de seguridad vial.

El lugar de residencia también forma parte de los requisitos obligatorios. Por ese motivo, los postulantes deberán verificar que cumplen con esta condición antes de avanzar con la carga del currículum.

Cómo será la modalidad de trabajo

El esquema informado para esta vacante será bajo modalidad 21x7. Esto significa que el trabajador deberá cumplir 21 días consecutivos de actividad y luego acceder a 7 días de descanso.

Este sistema es utilizado en proyectos petroleros, energéticos, mineros y de infraestructura, especialmente cuando las tareas se desarrollan lejos de los centros urbanos o en zonas donde se requiere cobertura operativa durante varios días seguidos.

Durante la jornada laboral, los choferes pueden encargarse del traslado de personal técnico, operarios y trabajadores vinculados al avance del nuevo oleoducto. Las tareas pueden incluir viajes programados, movimientos internos y asistencia en recorridos operativos.

Por qué se exige experiencia en manejo 4x4

La experiencia en manejo de vehículos 4x4 resulta importante porque los proyectos energéticos suelen desarrollarse en áreas donde las condiciones del terreno no siempre son similares a las rutas urbanas o convencionales.

Los caminos de ripio, los accesos internos, las zonas con barro, viento, desniveles o baja visibilidad pueden requerir conductores capacitados para tomar decisiones seguras durante el traslado de pasajeros.

En este tipo de puestos, la conducción no solo implica trasladar personas, sino también cumplir normas internas, respetar velocidades permitidas, realizar controles básicos del vehículo y actuar de acuerdo con protocolos de seguridad.

Qué datos conviene incluir en el CV

Para postularse a esta oferta laboral para choferes, el currículum debería incluir información clara sobre la licencia profesional, la categoría habilitante, la experiencia en transporte de pasajeros y los antecedentes en conducción de vehículos 4x4.

También puede ser útil detallar trabajos anteriores en empresas de transporte, petróleo, gas, minería, construcción, servicios industriales o proyectos ubicados en zonas alejadas de centros urbanos.

Las capacitaciones vinculadas a seguridad vial, manejo defensivo, primeros auxilios, conducción en terrenos difíciles o normas de seguridad operativa pueden sumar información relevante para el proceso de selección.

Dónde enviar el currículum

Las personas interesadas deberán cargar su CV a través del portal oficial de empleo de Río Negro. Desde esa plataforma se puede completar la información personal, laboral y profesional requerida para participar de la convocatoria.

La inscripción se realiza ingresando a trabajo.rionegro.gov.ar, donde también pueden consultarse otras búsquedas laborales activas relacionadas con proyectos operativos, energéticos e industriales.

Antes de postularse, se recomienda revisar que la licencia de conducir se encuentre vigente, que la experiencia laboral esté actualizada y que los datos de contacto sean correctos para facilitar una eventual comunicación por parte del área de selección.

Bolivia confirma la muerte de un manifestante y aumenta la tensión contra Rodrigo Paz

El Gobierno de Bolivia confirmó la muerte de un manifestante de 24 años durante un operativo policial y militar realizado en La Paz, en un contexto de creciente tensión social contra la administración del presidente Rodrigo Paz.

(Foto: Captura de Pantalla / YouTube).

El hecho se produjo durante una intervención de las fuerzas de seguridad destinada a despejar bloqueos que mantienen afectada la circulación en la capital boliviana desde hace varias semanas.

Un operativo terminó con un manifestante fallecido

La víctima fue identificada como un joven de 24 años, quien murió tras recibir un disparo en medio de los enfrentamientos registrados durante el despliegue de la Policía y las Fuerzas Armadas.

El operativo tenía como objetivo liberar sectores bloqueados por grupos movilizados que reclaman la renuncia del mandatario y exigen respuestas ante la situación política y económica del país.

La confirmación oficial del fallecimiento incrementó la preocupación por el avance del conflicto y por el uso de la fuerza en medio de las protestas sociales.

La Paz continúa parcialmente paralizada por los bloqueos

Los cortes y concentraciones mantienen complicaciones en distintos puntos de La Paz, donde la actividad cotidiana se vio afectada por las medidas de presión impulsadas por organizaciones sociales.

Los bloqueos forman parte de una protesta sostenida que, según los sectores movilizados, continuará mientras no haya una respuesta concreta a sus reclamos.

El Gobierno, por su parte, analiza alternativas para recuperar la circulación y contener el conflicto, en medio de advertencias sobre posibles medidas excepcionales.

Wilma Colque ratificó la continuidad de las protestas

La presidenta de las Seis Federaciones, Wilma Colque, sostuvo que las organizaciones sociales no suspenderán las movilizaciones pese a las advertencias oficiales.

La dirigente cuestionó la posibilidad de aplicar un estado de sitio o habilitar una intervención más dura contra las protestas sociales.

“No vamos a dejar de levantar la voz, no vamos a dejar de estar en pie de lucha”, afirmó durante su pronunciamiento.

Las organizaciones sociales mantienen sus medidas de presión

Colque aseguró que los sectores movilizados continuarán con bloqueos, concentraciones y otras acciones de protesta mientras sus demandas no sean atendidas.

El escenario mantiene abierta una crisis que combina reclamos políticos, tensión institucional y denuncias por el accionar de las fuerzas de seguridad.

La muerte del manifestante profundizó el conflicto y colocó al Gobierno de Rodrigo Paz bajo mayor presión pública, mientras distintos sectores reclaman explicaciones sobre lo ocurrido durante el operativo.

El Gobierno dejó de financiar pasajes gratuitos de larga distancia para personas con discapacidad

El Gobierno nacional modificó el esquema de financiamiento de los pasajes gratuitos de larga distancia destinados a personas con discapacidad, personas trasplantadas y niñas, niños y adolescentes con cáncer.

(Foto: Imagen ilustrativa).

La medida fue oficializada mediante la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial. El cambio elimina las compensaciones económicas que el Estado otorgaba a las empresas de transporte por los boletos emitidos sin cargo.

Desde ahora, el costo de esos traslados deberá ser absorbido por las compañías que prestan servicios de transporte automotor interjurisdiccional, según el criterio fijado por la administración nacional.

Qué cambió con la nueva resolución

La normativa dejó sin efecto el régimen por el cual el Estado compensaba parcialmente a las empresas por los pasajes gratuitos otorgados en el marco de las leyes vinculadas a discapacidad, trasplantes y oncología infantil.

El Gobierno argumentó que el esquema había surgido en un contexto de "emergencia" y que formaba parte de "un esquema de regulación tarifaria con fuerte intervención estatal que limitaba la posibilidad de los operadores de fijar libremente sus precios".

Según la Secretaría de Transporte, la desregulación del transporte de larga distancia modificó las condiciones bajo las cuales operan las empresas, permitiendo mayor libertad para definir tarifas, recorridos y horarios.

El beneficio continúa vigente para los usuarios

La decisión oficial no elimina el derecho de las personas alcanzadas por la ley a solicitar pasajes sin cargo en micros de larga distancia. Lo que cambia es el mecanismo de financiamiento que hasta ahora cubría parte del costo para las empresas.

El texto oficial indica que el derecho a la gratuidad previsto en las leyes 22.431, 26.928 y 27.674 "permanece plenamente vigente y exigible frente a los transportistas".

Esto significa que las personas con discapacidad, las personas trasplantadas o en lista de espera y las niñas, niños y adolescentes con cáncer mantienen la posibilidad de acceder al traslado gratuito cuando corresponda.

Las empresas deberán absorber el costo

Con el nuevo esquema, las compañías de transporte deberán incorporar el costo de estos pasajes dentro de su estructura operativa. Para el Gobierno, la libertad tarifaria permite que los operadores afronten esas obligaciones legales sin compensación estatal.

La resolución sostiene que el impacto económico de la medida queda limitado a la relación financiera entre el Estado y las empresas privadas, sin modificar el derecho reconocido a los usuarios beneficiarios.

El cambio se produce en un contexto de reclamos del sector de la discapacidad por el valor de las pensiones, los pagos a prestadores y la actualización de prestaciones vinculadas a la salud.

Qué rol tendrá la CNRT

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte deberá mantener los controles necesarios para verificar que las empresas cumplan con la emisión de los pasajes gratuitos.

El organismo tendrá la tarea de fiscalizar que los transportistas respeten las obligaciones previstas en la normativa vigente, aun cuando ya no reciban compensaciones económicas por parte del Estado.

De esta manera, el beneficio legal se mantiene, pero el financiamiento directo que recibían las empresas queda eliminado dentro del nuevo esquema regulatorio del transporte de larga distancia.

Descubren una nueva especie de pulpo azul en Galápagos que vive a casi 1.800 metros de profundidad

Un equipo de investigadores que exploraba las aguas profundas de las islas Galápagos logró identificar una nueva especie de pulpo que llamó la atención por su color azul intenso y por su pequeño tamaño, comparable al de una pelota de golf. El hallazgo ocurrió durante una expedición científica a 1.773 metros bajo la superficie del océano.

(Foto: Microeledone galapagensis / EFE).

El ejemplar fue bautizado como Microeledone galapagensis y pasó a formar parte del registro científico tras ser estudiado por especialistas dedicados al análisis de fauna marina de profundidad. La aparición de esta especie abre nuevas preguntas sobre la biodiversidad marina en una de las zonas más observadas del Pacífico.

La detección se produjo mientras un submarino operado a distancia recorría el fondo marino equipado con cámaras de alta resolución. Durante la transmisión en vivo, los científicos observaron una figura azul que se desplazaba lentamente sobre el lecho oceánico y enseguida advirtieron que se trataba de un ejemplar poco común.

El pequeño pulpo azul hallado en Galápagos

De acuerdo con los investigadores, el nuevo pulpo presenta características físicas poco habituales dentro de su grupo. Posee un cuerpo compacto, tentáculos cortos y robustos, además de una única fila de ventosas en cada brazo, una combinación poco frecuente dentro de los pulpos conocidos hasta ahora.

Uno de los rasgos que más sorprendió fue su coloración azulada en la parte superior del cuerpo, contrastada con una zona inferior de tonalidad violeta oscuro. Esa diferencia de colores podría cumplir una función defensiva frente a posibles depredadores del ecosistema profundo.

El descubrimiento llamó la atención también por la ubicación geográfica. Los especialistas indicaron que especies similares suelen encontrarse muy lejos de Galápagos, especialmente en aguas del hemisferio sur, lo que convierte a este hallazgo en un dato importante para el estudio de la distribución marina.

Tras ser recuperado durante la expedición, el ejemplar fue enviado a laboratorio para un análisis detallado. Allí se confirmó que se trataba de una especie no registrada previamente.

Cómo estudiaron la nueva especie sin dañarla

Los científicos responsables del estudio señalaron que el tamaño reducido del pulpo representó un desafío durante el proceso de observación. Debido a su fragilidad, evitaron recurrir a técnicas invasivas y buscaron una alternativa que permitiera analizarlo conservando su estructura intacta.

Para ello utilizaron tecnología de escaneo con rayos X, lo que permitió visualizar el interior del animal sin necesidad de intervenir físicamente el ejemplar. Gracias a ese procedimiento pudieron examinar su anatomía completa con mayor precisión.

El análisis confirmó diferencias claras respecto de otras especies del mismo género. La textura lisa de la parte dorsal, el patrón de color y la disposición de las ventosas fueron algunas de las claves que llevaron a definirlo como una nueva especie.

Qué podría revelar este hallazgo sobre la vida en aguas profundas

El descubrimiento de Microeledone galapagensis aporta nueva información sobre los ecosistemas de profundidad, una región oceánica todavía poco explorada por la ciencia. Gran parte de las especies que habitan estos ambientes siguen siendo desconocidas debido a la dificultad técnica que implica estudiarlas.

Los especialistas creen que la coloración oscura de la parte inferior podría funcionar como mecanismo de protección cuando captura presas bioluminiscentes. Esa estrategia le permitiría ocultar la luz emitida por sus presas y reducir el riesgo de ser detectado por otros animales.

Además del valor biológico del hallazgo, el registro vuelve a poner el foco en la enorme diversidad que todavía permanece oculta en el océano profundo. Cada nueva expedición incorpora datos que modifican lo que se conoce sobre especies marinas y sus formas de adaptación.

Los estudios sobre esta especie fueron publicados recientemente en la revista científica Zootaxa, donde se detallan las observaciones realizadas durante el análisis. El trabajo forma parte de una serie de investigaciones sobre biodiversidad marina impulsadas en la región de Galápagos.

Los investigadores remarcaron que encontrar nuevas especies de pulpos en aguas profundas no es excepcional, aunque cada caso presenta rasgos únicos. En zonas poco exploradas del océano todavía quedan numerosas especies por identificar, especialmente entre los invertebrados marinos.

El hallazgo del pulpo azul descubierto en Galápagos se suma así a la lista de especies detectadas en ambientes extremos del océano, reforzando la importancia de continuar explorando regiones profundas donde todavía persisten múltiples interrogantes científicos.