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10 marzo 2026

Llegan las fotomultas a Chubut: cómo funcionará el nuevo sistema de radar en las rutas

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El gobierno de la provincia de Chubut avanzará con la implementación de un sistema de fotomultas en rutas provinciales y nacionales mediante la instalación de radares destinados a controlar la velocidad de circulación. El esquema incluirá 48 dispositivos que registrarán infracciones de tránsito y enviarán notificaciones digitales al titular del vehículo involucrado.

Imagen Ilustrativa.

Implementación del sistema de fotomultas en rutas de Chubut

La provincia pondrá en funcionamiento un esquema de control de velocidad mediante radares distribuidos en distintos puntos de su red vial. En total se instalarán 48 equipos en rutas provinciales y también en tramos de rutas nacionales que atraviesan el territorio chubutense.

El sistema será administrado por organismos provinciales vinculados a la seguridad vial y tendrá como finalidad fortalecer el monitoreo del tránsito en corredores considerados de riesgo. La instalación de estos dispositivos se apoya en estadísticas de accidentes y en estudios sobre comportamiento de conducción.



Qué infracciones podrán detectar los radares

Los equipos que se colocarán en las rutas utilizarán cinemómetros electrónicos, dispositivos diseñados para medir la velocidad de circulación de los vehículos y registrar posibles infracciones.

Entre las conductas detectadas por el sistema se encuentra el exceso de velocidad, que constituye una de las principales causas asociadas a incidentes viales en carreteras. Cada infracción quedará documentada mediante un registro digital generado automáticamente por el equipo.

Los radares también captarán distintos datos vinculados al hecho, como la identificación del vehículo, el momento exacto en que se produjo la infracción y la evidencia visual correspondiente.



Datos que registrará el sistema de control de velocidad

Cuando un vehículo supere el límite permitido, el radar realizará un registro automático que quedará almacenado dentro del sistema provincial de control de infracciones.

Entre los datos que quedarán documentados se incluirán la fecha y hora del hecho, la velocidad detectada y una imagen del vehículo infractor. Esta información permitirá validar el evento registrado y generar el procedimiento administrativo correspondiente.

La tecnología utilizada en estos dispositivos permite almacenar cada evento con precisión y asociarlo a la patente del vehículo, lo que facilita la identificación del titular registrado.

Cómo recibirán los conductores las notificaciones de multas

Una vez confirmada una infracción, el sistema enviará una notificación digital al titular del vehículo. Este aviso tendrá como objetivo informar sobre la detección del hecho y el procedimiento administrativo que corresponde iniciar.



Las comunicaciones se realizarán a través de WhatsApp y también mediante correo electrónico, según los datos disponibles en los registros correspondientes. De esta manera, el conductor podrá conocer rápidamente la infracción detectada.

El mecanismo busca reducir los tiempos de notificación en comparación con los métodos tradicionales, que dependían de envíos postales o trámites presenciales.

Ubicación de los radares en la provincia

Los dispositivos de control de velocidad estarán distribuidos en 48 puntos estratégicos del territorio provincial. La selección de los lugares fue realizada por la Agencia Provincial de Seguridad Vial a partir de información estadística sobre siniestros de tránsito.

Los sectores elegidos corresponden a tramos de rutas donde se han registrado incidentes o donde se detectan mayores niveles de circulación vehicular. La finalidad es reforzar la supervisión en corredores considerados críticos para la seguridad vial.

Además, cada punto de control contará con señalización visible que advertirá a los conductores sobre la presencia de radares en la zona.



Período de prueba antes de aplicar sanciones

Antes de comenzar a emitir multas, el sistema atravesará una fase inicial de funcionamiento sin sanciones. Durante esta etapa, los dispositivos estarán activos pero se utilizarán con fines informativos.

El objetivo del período de prueba será que los conductores se familiaricen con el nuevo sistema de control y conozcan la ubicación de los radares instalados en las rutas.

Una vez finalizada esta etapa, el esquema comenzará a aplicar las sanciones correspondientes cuando se detecten infracciones vinculadas a los límites de velocidad establecidos.

Muere el escritor peruano Alfredo Bryce Echenique a los 87 años

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El escritor peruano Alfredo Bryce Echenique, reconocido por su aporte a la narrativa latinoamericana, falleció a los 87 años. La noticia fue confirmada por la Casa de la Literatura Peruana, institución que destacó la relevancia de su obra dentro del panorama literario del continente. El autor fue ampliamente conocido por su novela Un mundo para Julius, considerada una de las obras más influyentes de la literatura peruana contemporánea.

Imagen: Casa de Literatura / X

Anuncio del fallecimiento del escritor peruano

La Casa de la Literatura Peruana informó este martes 10 de marzo de 2026 el fallecimiento del autor, quien fue identificado como uno de los principales exponentes de la narrativa hispanoamericana. Durante décadas, su trabajo literario formó parte del debate cultural y académico en América Latina y Europa.

"Lamentamos profundamente la partida del escritor peruano Alfredo Bryce Echenique, una de las voces más representativas de la literatura peruana contemporánea. Su obra, que abarca novela, cuento, ensayo y memorias, dejó una huella significativa en varias generaciones de lectores", señaló la entidad en la red social X.



Trayectoria literaria y reconocimiento internacional

A lo largo de su carrera, Alfredo Bryce Echenique fue distinguido con diversos premios y reconocimientos. Su producción literaria abarcó novelas, cuentos, ensayos y textos autobiográficos, consolidando una trayectoria que fue ampliamente analizada por la crítica especializada.

Dentro del panorama literario peruano contemporáneo, fue considerado el narrador vivo más exitoso del país después del premio Nobel Mario Vargas Llosa, quien falleció en abril del año anterior. Esta posición reflejaba la influencia y difusión internacional de su obra.



Un mundo para Julius y otras obras destacadas

El reconocimiento internacional del autor se consolidó con la publicación de la novela Un mundo para Julius en 1970. La obra captó la atención de críticos y lectores por su retrato de la sociedad limeña y su enfoque narrativo particular.

Posteriormente publicó otros títulos relevantes dentro de su bibliografía, entre ellos Tantas veces Pedro, La vida exagerada de Martín Romaña y Guía triste de París. Estas obras ampliaron su presencia dentro de la literatura en español y fueron objeto de estudios en diversos ámbitos académicos.



Últimos años y publicación de sus memorias

En 2021 presentó su último libro, titulado Permiso para retirarme, una obra autobiográfica que forma parte del tercer volumen de sus llamadas Antimemorias. El proyecto literario establecía un diálogo con las memorias del escritor francés André Malraux, a través de un enfoque personal sobre su vida y trayectoria.

Con esta publicación, el autor cerró un ciclo de textos en los que reflexionó sobre su experiencia como escritor, su vida en el extranjero y su relación con el mundo cultural y literario.



Origen y vida entre Perú y Europa

Alfredo Bryce Echenique nació en Lima el 19 de febrero de 1939. Durante gran parte de su vida residió en Europa, especialmente en España y Francia, donde desarrolló actividades académicas y literarias.

En el ámbito universitario se desempeñó como profesor en instituciones de ciudades como París y Montpellier. Su permanencia en Europa se extendió por más de cinco décadas, hasta que regresó a Perú a comienzos de los años 2000.

En los últimos años permanecía alejado de la exposición pública. A pesar de ello, su obra continuó siendo objeto de análisis en el campo de la literatura latinoamericana y mantuvo presencia en estudios críticos y reediciones editoriales.

Trump asegura que la guerra en Irán está “prácticamente terminada”.

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sostuvo que el conflicto militar contra Irán se encuentra en una etapa final tras varias semanas de operaciones. Según indicó el mandatario, la ofensiva habría reducido de forma significativa las capacidades militares del régimen iraní.

Imagen: Daniel Torok/AFP

Trump afirma que el conflicto está cerca de finalizar

Durante una entrevista telefónica con el canal CBS, el presidente estadounidense Donald Trump señaló que la guerra contra Irán se encuentra en una fase muy avanzada. De acuerdo con su evaluación, las operaciones militares desarrolladas en las últimas semanas habrían provocado un debilitamiento significativo en las estructuras de defensa del país.



El mandatario explicó que el avance del conflicto se encuentra alineado con el cronograma inicial previsto por su administración, el cual contemplaba una duración aproximada de cuatro a cinco semanas. En ese contexto, sostuvo que el desenlace del enfrentamiento estaría cada vez más próximo.

"No tienen armada, ni comunicaciones, ni fuerza aérea. Sus misiles están dispersos. Sus drones están siendo destruidos por todas partes, incluyendo su fabricación. Si nos fijamos, no les queda nada. No les queda nada en términos militares", explicó.



Impacto de la ofensiva sobre la capacidad militar iraní

Las declaraciones del mandatario apuntan a que las fuerzas iraníes habrían perdido una parte considerable de su infraestructura militar. Según lo indicado, las operaciones militares habrían afectado sistemas de comunicación, recursos navales y unidades aéreas que formaban parte de la estructura defensiva del país.

Además, Trump mencionó que los misiles y drones iraníes se encuentran dispersos o han sido destruidos durante los ataques recientes. También afirmó que las instalaciones destinadas a la fabricación de vehículos aéreos no tripulados estarían siendo neutralizadas por las operaciones militares en curso.

De acuerdo con el mandatario, esta situación habría reducido considerablemente la capacidad operativa del régimen iraní en el terreno militar.



Advertencia sobre el estrecho de Ormuz

El presidente estadounidense también se refirió a la situación en el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el transporte global de petróleo. En las últimas jornadas, el tránsito de petroleros por esta vía se ha visto prácticamente detenido, lo que generó un aumento en los precios internacionales de la energía.

Trump advirtió que su gobierno podría intervenir si el régimen iraní intentara cerrar completamente el paso marítimo. En ese sentido, afirmó que estaba "pensando en tomar el control" de esa zona estratégica para evitar mayores interrupciones en el flujo energético mundial.

El estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico y es considerado un punto clave para el comercio internacional de hidrocarburos.



Reacción al nuevo líder supremo de Irán

Durante la entrevista también fue consultado sobre el reciente nombramiento del ayatolá Mojtaba Jamenei como nuevo líder supremo de Irán, tras la muerte de su padre, Ali Jamenei.

Ante la pregunta sobre un posible mensaje hacia el nuevo dirigente iraní, el presidente estadounidense respondió de manera directa: "No tengo ningún mensaje para él. Ninguno, en absoluto".

En otra conversación con el medio New York Post, Trump expresó además que no estaba "contento" con el nombramiento del nuevo líder supremo iraní, en referencia al proceso de sucesión dentro del régimen.

09 marzo 2026

Se suspendió el paro de colectivos en Comodoro Rivadavia tras el pago de salarios a choferes

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El servicio de transporte público en Comodoro Rivadavia funciona con normalidad este lunes luego de que las empresas del sistema abonaran los salarios correspondientes a los trabajadores. La situación había generado incertidumbre durante la mañana debido a demoras en la acreditación de haberes en las compañías que operan en la ciudad.

Se levantó el paro de colectivos tras el pago de salarios

El paro de colectivos en Comodoro Rivadavia quedó suspendido luego de que se confirmara el depósito de los salarios a los trabajadores del sector. Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se informó que las empresas Patagonia Argentina y Diadema realizaron las transferencias correspondientes durante las primeras horas del día.

En el caso de la empresa Expreso Rada Tilly, los trabajadores aguardaron hasta el mediodía para verificar la acreditación de los haberes. Tras concretarse el pago, se confirmó que el transporte interurbano también operará con normalidad.



Demoras en la acreditación generaron incertidumbre

Durante la mañana se registró un escenario de incertidumbre debido a que parte de los trabajadores aún no habían recibido el pago de sus salarios. La situación generó expectativa en el sector, ya que la falta de acreditación podía derivar en una interrupción del servicio.

Desde el sindicato indicaron que se estaba a la espera de que se completaran las transferencias necesarias para finalizar el proceso de pago a todos los choferes. Mientras tanto, se mantenía el seguimiento de la situación para determinar cómo continuar en caso de persistir las demoras.

“Nosotros habíamos dicho que hasta la 1, pero si ellos lo confirman seguramente a las 3 de la tarde se terminarán de hacer todas las transferencias que necesitan hacer. Porque hay que hacer unas transferencias, no es llegar, como muchos dicen, apretar un botón y ya está. Vamos a esperar qué nos dicen hasta la 1 y en ese tramo ver cómo actuamos”, explicó.



Problemas similares en otras localidades de Chubut

El dirigente de la UTA también señaló que los inconvenientes relacionados con el pago de salarios no se limitan únicamente a Comodoro Rivadavia. De acuerdo con lo indicado, la situación se replica en diferentes ciudades de la provincia de Chubut.

“En el Valle también estaba complicado. Creo que algunas empresas ya le han pagado a los trabajadores y otras no. Seguramente las empresas que no paguen no saldrán a trabajar. La situación es bastante compleja en el transporte”, afirmó.



Reducción de subsidios y dificultades en el sistema de transporte

Desde el sindicato indicaron que uno de los factores que influyen en los conflictos salariales dentro del transporte público está vinculado a la reducción de subsidios destinados al sector.

Según lo expresado por el referente sindical, la disminución de estos aportes afecta el funcionamiento del sistema y complica la capacidad de las empresas para cumplir con sus obligaciones salariales.

“Lamentablemente el gobierno nacional ha recortado muchos subsidios, así que la situación es complicada”, señaló.

El dirigente agregó que, aunque el servicio sea prestado por compañías privadas, el sistema depende en gran medida de aportes estatales. “Si bien mucha gente se preguntará ‘pero es privado’, el privado cobra una tasa que está solventada por el subsidio. Ese subsidio no está llegando y después todo ese peso termina recayendo en los usuarios”, concluyó.



Normalización del servicio de transporte en la ciudad

Con la acreditación de los salarios a los trabajadores de Expreso Rada Tilly, se confirmó que el transporte interurbano y el resto de los recorridos del sistema de colectivos en Comodoro Rivadavia operarán con normalidad durante la jornada.

De esta manera, el sistema de transporte de la ciudad continúa funcionando sin interrupciones tras resolverse la situación vinculada al pago de haberes a los choferes.