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25 abril 2026

Primero carne de burro… ahora milanesas de carpincho: el cambio que nadie esperaba

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En Argentina, el debate sobre el consumo de carnes no tradicionales comenzó a tomar relevancia en los últimos meses. La aparición de la carne de burro en algunos puntos del país abrió una discusión que ahora se extiende hacia otro eje: la posibilidad de aprovechar especies con crecimiento poblacional elevado, como el carpincho en zonas urbanizadas.

(Foto: Imagen ilustrativa hecha con IA).

De la carne de burro a nuevas alternativas

La comercialización puntual de carne de burro en Argentina generó repercusión por tratarse de una práctica poco habitual dentro del mercado alimentario local. Este hecho expuso la existencia de un interés creciente por explorar opciones distintas a las tradicionales, especialmente en contextos donde los costos de producción y consumo presentan variaciones constantes.



Superpoblación de carpinchos en Nordelta

En el área de Nordelta, partido de Tigre, la presencia del carpincho se incrementó de manera sostenida en los últimos años. La modificación de su hábitat natural y la reducción de depredadores favorecieron su reproducción, generando una superpoblación que impacta en la vida cotidiana de los residentes.

Entre las situaciones registradas se encuentran incidentes viales, daños en jardines y espacios privados, además de una interacción cada vez más frecuente entre humanos y fauna silvestre. Este escenario derivó en la necesidad de analizar posibles medidas de control poblacional.



El debate sobre el consumo del carpincho

Frente a este contexto, surgió el planteo sobre el uso del carpincho como recurso alimentario. En distintas regiones de América del Sur, su carne forma parte de prácticas tradicionales, aunque en Argentina su consumo no es habitual dentro de entornos urbanos.

La discusión incluye factores sanitarios, legales y culturales. La fauna silvestre está sujeta a regulaciones específicas, por lo que cualquier iniciativa vinculada a su aprovechamiento requiere autorización y control estatal.



Cómo preparar milanesas de carpincho

En los lugares donde su consumo está permitido y regulado, la carne de carpincho puede utilizarse en preparaciones similares a las de otras carnes rojas. Una de las formas más mencionadas es la elaboración de milanesas de carpincho, siguiendo un procedimiento estándar.

Para su preparación, se emplean cortes finos de carne, los cuales se ablandan y se condimentan con sal y otros ingredientes según preferencia. Luego, se pasan por huevo batido y pan rallado, asegurando una cobertura uniforme.

Posteriormente, las piezas se cocinan mediante fritura en aceite caliente o al horno, hasta alcanzar una cocción completa. El proceso es equivalente al utilizado en milanesas tradicionales, adaptándose únicamente al tipo de carne empleada.



Factores que impulsan el cambio en el consumo

El interés por carnes no convencionales responde a múltiples variables, entre ellas el costo de los alimentos, la disponibilidad de recursos y la necesidad de gestionar especies con crecimiento descontrolado en determinadas regiones.

En este escenario, la combinación entre crisis económica, cambios ambientales y transformación de hábitos alimentarios plantea nuevos interrogantes sobre el futuro del consumo en Argentina.

Irán vuelve a operar vuelos internacionales desde Teherán

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Irán retomó este sábado sus vuelos internacionales luego de casi dos meses de interrupción provocada por el conflicto armado con Israel y Estados Unidos. La reactivación se produce en un contexto de tregua que permitió la reapertura del principal aeropuerto del país y el reinicio progresivo de las conexiones aéreas.

(Foto: Imagen Ilustrativa).

Reapertura del aeropuerto internacional en Teherán

La reanudación de las operaciones aéreas internacionales comenzó tras la habilitación del Aeropuerto Internacional Imam Jomeini en Teherán, cerrado desde el inicio de la guerra el 28 de febrero. Esta medida marca el primer paso hacia la normalización del tránsito aéreo en el país.



Primeros vuelos y destinos internacionales

Durante las primeras horas del día, despegaron vuelos con destino a ciudades clave como Medina, Mascate y Estambul. Estos trayectos representan la recuperación inicial de rutas estratégicas que conectan Irán con distintos puntos del Medio Oriente y Europa.



Incremento progresivo de las operaciones aéreas

Las autoridades iraníes informaron que la fase inicial de reapertura se desarrolló sin inconvenientes, destacando la coordinación entre aerolíneas nacionales. Además, señalaron que el volumen de vuelos internacionales aumentará gradualmente en los próximos días.



Retorno previo de los vuelos nacionales

Antes de la reanudación internacional, el país había retomado sus vuelos internos, con conexiones desde Teherán hacia la ciudad de Mashad. Este paso previo permitió evaluar las condiciones operativas y avanzar hacia una apertura más amplia del espacio aéreo.

Persisten tensiones en el sur del Líbano

En paralelo a la tregua vigente, el Ministerio de Salud de Líbano reportó la muerte de cuatro personas como resultado de ataques israelíes en el sur del país. Los incidentes ocurrieron en la localidad de Yohmor al Shaqef, ubicada en el distrito de Nabatiye.



Contexto de la tregua y negociaciones estancadas

A pesar del alto al fuego, extendido recientemente, las negociaciones entre las partes involucradas no han mostrado avances significativos. En este escenario, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció una prórroga de la tregua en territorio libanés ante la falta de acuerdos que permitan una solución sostenida al conflicto.

24 abril 2026

Choque entre aviones de Latam y Aerolíneas Argentinas en Santiago de Chile: qué ocurrió

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Un incidente aéreo ocurrido en el Aeropuerto Internacional de Santiago de Chile generó demoras y activó protocolos de seguridad, luego de que dos aeronaves de Latam y Aerolíneas Argentinas colisionaran en pista. El hecho no dejó personas heridas, aunque obligó a reorganizar vuelos y abrir una investigación oficial.

(Foto: Redes sociales).

Colisión entre aeronaves en pista

El episodio se registró durante la noche, cuando un Airbus A321 de Latam que se preparaba para despegar con destino a Brasil impactó contra un Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas que permanecía detenido en la pista a la espera de autorización para partir hacia Buenos Aires.



Condiciones del avión afectado

De acuerdo con la información difundida por la compañía argentina, la aeronave involucrada en el vuelo AR1267 se encontraba inmovilizada cuando recibió el impacto desde la parte trasera. Como consecuencia, se registraron daños en la barra estabilizadora, lo que dejó al avión fuera de servicio operativo.

Aplicación de protocolos de seguridad

Tras la colisión, ambas aerolíneas dispusieron el desembarco inmediato de los pasajeros como medida preventiva. Las personas fueron posteriormente reubicadas en otros vuelos disponibles, conforme a los procedimientos establecidos para este tipo de situaciones.



Reprogramación de vuelos y traslado de pasajeros

En el caso de Aerolíneas Argentinas, una parte de los pasajeros fue trasladada en un vuelo alternativo operado por otra compañía, mientras que el resto pudo viajar en una salida posterior programada para la mañana siguiente. Por su parte, Latam organizó un nuevo vuelo que partió horas después del incidente.

Daños reportados en ambas aeronaves

Las primeras evaluaciones técnicas indicaron que el impacto provocó daños menores en ambas aeronaves. En el avión de Latam se detectaron afectaciones en una de sus alas, mientras que en el equipo argentino los daños se concentraron en la estructura trasera.



Inicio de investigación oficial

La Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile (DGAC) confirmó la apertura de una investigación para determinar las causas del incidente y establecer posibles responsabilidades. El análisis incluirá la revisión de los movimientos en pista y la coordinación entre las aeronaves.

Postura de las aerolíneas involucradas

Aerolíneas Argentinas informó que la seguridad de pasajeros y tripulación no estuvo comprometida en ningún momento y anunció el inicio de gestiones para reclamar por los daños ocasionados. En tanto, Latam indicó que el contacto entre las aeronaves ocurrió durante el rodaje previo al despegue y que también se activaron los protocolos internos correspondientes.



Impacto en la operación aeroportuaria

El incidente generó demoras en las operaciones del aeropuerto, debido a la necesidad de inspeccionar la zona, retirar las aeronaves afectadas y reorganizar los despegues. Las autoridades aeroportuarias trabajaron para normalizar el tránsito aéreo en las horas posteriores.

Justicia confirmó el decomiso de bienes de Cristina Kirchner

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La Justicia argentina avanzó en una nueva instancia del proceso judicial conocido como caso Vialidad, al confirmar la orden de decomiso de bienes vinculados a la exmandataria Cristina Fernández de Kirchner. La decisión judicial se enmarca en una causa por presunta administración fraudulenta en la obra pública.

(Foto: Imagen Ilustrativa).

Confirmación de la medida judicial

La Cámara Federal de Casación Penal ratificó la sentencia que dispone el decomiso de bienes, en línea con lo establecido previamente por el Tribunal Oral Federal 2. La resolución forma parte de la ejecución de una condena firme vinculada a irregularidades en la adjudicación de obras públicas.

El fallo sostiene que el decomiso tiene como finalidad recuperar activos asociados al perjuicio económico ocasionado al Estado, en el marco de una investigación ya concluida con condenas confirmadas por instancias superiores.



Alcance del decomiso de bienes

La decisión judicial alcanza un total de 111 bienes, entre los que se incluyen propiedades vinculadas a la exmandataria, a sus hijos y al empresario Lázaro Báez, también condenado en la misma causa.

En una primera etapa, se prevé la afectación de aproximadamente 20 inmuebles relacionados directamente con el entorno familiar de la ex presidenta. El resto de los bienes corresponde mayoritariamente a sociedades y estructuras empresariales vinculadas a la investigación.

El monto estimado por la Justicia como perjuicio al Estado asciende a cerca de 685.000 millones de pesos, cifra que fundamenta la magnitud del decomiso ordenado.



Argumentos de las defensas y decisión del tribunal

Las defensas de los condenados habían solicitado frenar la medida, cuestionando los criterios utilizados para identificar los bienes sujetos a decomiso. Sin embargo, el tribunal desestimó esos planteos al considerar que la metodología aplicada es válida dentro del proceso judicial.

La resolución reafirma que la medida económica forma parte de la ejecución de una sentencia firme, con el objetivo de impedir que los beneficios derivados de los hechos investigados permanezcan en poder de los condenados.

Bienes heredados y posiciones divergentes

El fallo también incluyó la posibilidad de avanzar sobre bienes transferidos a terceros, incluso aquellos recibidos por herencia, al considerar que su origen no modifica la eventual vinculación con los hechos investigados.

En este punto, el juez Mariano Borinsky expresó una disidencia parcial, al señalar que en algunos casos no se habrían analizado con suficiente profundidad los argumentos relacionados con bienes adquiridos antes del período investigado.

El magistrado también hizo referencia a inmuebles vinculados a empresas asociadas a Lázaro Báez, indicando observaciones sobre la trazabilidad de ciertos activos incluidos en la medida judicial.



Antecedentes del caso Vialidad

La investigación del caso Vialidad se centró en presuntas irregularidades en la adjudicación de obras públicas en la provincia de Santa Cruz. El proceso judicial abarca los períodos de gobierno de Cristina Fernández y de su esposo Néstor Kirchner.

En diciembre de 2022, la exmandataria fue condenada a seis años de prisión e inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos. Posteriormente, la sentencia fue confirmada por la Corte Suprema, lo que habilitó la ejecución de la pena y las medidas económicas asociadas.

Desde junio de 2025, la ex presidenta cumple la condena en modalidad domiciliaria, tras la ratificación de la sentencia en instancias judiciales superiores.



Apelaciones y situación judicial futura

La defensa de Cristina Fernández había presentado recursos contra la ejecución del decomiso, aunque el fallo actual mantiene la orden vigente. Según representantes legales, se prevé la presentación de nuevas apelaciones ante la Corte Suprema de Justicia.

Entre los bienes alcanzados se incluye una propiedad en la provincia de Santa Cruz y otros inmuebles transferidos a familiares directos. La causa continúa abierta en otros frentes judiciales vinculados a presuntos hechos de corrupción en la obra pública.