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17 mayo 2026

Buscan cerrar supermercados los domingos por considerarlo un día familiar

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El debate por el cierre de supermercados los domingos volvió a instalarse en la agenda pública a partir de una propuesta que busca modificar los hábitos comerciales. La iniciativa apunta a priorizar el descanso laboral, la organización familiar y las condiciones de trabajo de los empleados del sector.

(Foto: Imagen Ilustrativa).

La discusión involucra a sindicatos, comerciantes, cadenas de supermercados y autoridades laborales. El objetivo principal es analizar si es posible aplicar una medida uniforme que limite la actividad comercial durante los domingos.

Impulsan el cierre dominical de supermercados

La propuesta fue retomada por el Sindicato de Empleados de Comercio de Bragado, conducido por Pedro Monguillot. El planteo tiene antecedentes desde fines de la década de 1980 y busca que supermercados y autoservicios adopten un mismo criterio de funcionamiento los domingos.

El pedido fue presentado durante una reunión con el Ministerio de Trabajo, en la que también participaron representantes del comercio local, entidades empresariales y cadenas con presencia en la ciudad.

Desde el gremio señalaron que el domingo tiene una importancia distinta para los trabajadores, ya que suele coincidir con reuniones familiares y actividades sociales. En ese marco, Monguillot expresó: "Lo que pedimos es que el domingo no se abra, porque es un día para la familia. No es lo mismo tener franco un martes o un miércoles que un domingo, cuando se reúne toda la familia"



Apoyo de comerciantes y diferencias internas

Según lo informado por el sindicato, una parte mayoritaria del sector comercial local acompañaría la iniciativa. El respaldo alcanzaría a cerca del 90% de los comerciantes, incluyendo supermercados de origen oriental y autoservicios que plantearon la necesidad de garantizar una jornada semanal de descanso.

El acompañamiento, sin embargo, no fue unánime. Algunas empresas de mayor tamaño no se sumaron al planteo, lo que abrió diferencias dentro del sector y dificultó avanzar hacia una aplicación general para toda la ciudad.

Entre las firmas que no habrían adherido se mencionan La Anónima y Maxiconsumo. Esa postura aparece como uno de los principales puntos de conflicto en las negociaciones.

Evalúan una prueba piloto con cierre parcial

Ante la falta de consenso total, el sindicato y los comercios que respaldan la medida analizan una alternativa intermedia. La propuesta consiste en aplicar una prueba piloto durante seis meses, con cierre parcial los domingos a partir del mediodía.

Este esquema permitiría observar cómo impacta la medida en el funcionamiento comercial, en los horarios de compra y en la organización del personal.

También permitiría evaluar si el cierre parcial puede convertirse en una herramienta para equilibrar la actividad económica con el derecho al descanso de los trabajadores.



Impacto económico y social de la medida

Uno de los puntos centrales será medir el comportamiento de las ventas durante el período de prueba. La intención es determinar si los consumidores modifican sus compras hacia otros días o si el cierre dominical genera una caída relevante en la facturación.

La iniciativa también busca analizar el impacto social del descanso dominical. Para el gremio, contar con parte del domingo libre representa una mejora concreta para los empleados de supermercados, especialmente en un rubro donde la actividad suele extenderse durante fines de semana y feriados.

Continuarán las negociaciones

Las conversaciones entre el Ministerio de Trabajo, el sindicato, comerciantes y cadenas de supermercados continuarán en las próximas semanas. Allí se discutirán posibles horarios, excepciones y condiciones para una eventual aplicación.

El caso de Bragado podría convertirse en una referencia para otras localidades donde también se debate el descanso dominical, la jornada laboral en comercios y los cambios en los hábitos de consumo.

16 mayo 2026

Panaderías advierten fuerte caída del consumo y pérdida de 17.000 empleos

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La crisis en las panaderías volvió a quedar en el centro de la escena por la combinación de aumentos de costos, menor consumo y pérdida de puestos de trabajo. Desde el sector advierten que la situación afecta tanto a los comercios como a los consumidores.

(Foto: Imagen Ilustrativa).

Martín Pinto, presidente del Centro de Panaderos de Merlo, señaló que el rubro atraviesa un escenario de fuerte presión económica por el encarecimiento del trigo, los insumos, las tarifas y los gastos operativos.

El aumento del trigo vuelve a golpear al sector panadero

Según explicó Pinto, la reciente suba del valor del trigo generó un nuevo impacto sobre una actividad que ya venía acumulando dificultades durante los últimos años.

“Hace dos años y este último tiempo fue donde más me golpeó”, expresó el dirigente panadero al describir el deterioro que enfrenta el sector.

También vinculó el incremento del trigo con el conflicto internacional entre Estados Unidos e Irán y resumió el efecto sobre los comercios como “Otro cachetazo para el panadero”.

Panaderías cerradas y empleos perdidos

El representante del Centro de Panaderos de Merlo afirmó que la crisis ya dejó consecuencias directas sobre la estructura del rubro. De acuerdo con sus datos, en los últimos dos años se perdieron 2.800 panaderías y más de 17.000 puestos de trabajo.



Para Pinto, uno de los problemas centrales es la pérdida del poder adquisitivo de los consumidores. En ese sentido, sostuvo que “Lo único que no aumenta es el salario de la gente”.

La caída del ingreso disponible reduce las compras diarias y obliga a muchas familias a recortar productos que antes formaban parte del consumo habitual.

El consumo cayó con fuerza en los primeros meses del año

El dirigente indicó que durante los primeros tres meses del año el consumo en panaderías bajó un 45% frente al mismo período del año anterior.

“No vendemos y nos aumenta todo”, afirmó Pinto al describir la situación que atraviesan los comercios del sector.

La baja no afecta por igual a todos los productos. Según detalló, los artículos de pastelería, tortas, tartas y sándwiches de miga registraron una caída cercana al 87%.

El pan también muestra una baja significativa

Además de la merma en productos de confitería, Pinto señaló que la venta de pan cayó alrededor de un 60%, un dato relevante por tratarse de uno de los alimentos más presentes en la mesa diaria.



El retroceso en las ventas refleja el impacto de la inflación, los aumentos de precios y la reducción del poder de compra en los hogares.

Para el sector panadero, el problema se profundiza porque los costos continúan en aumento mientras la demanda se contrae.

La pérdida del poder adquisitivo impacta en la alimentación cotidiana

Pinto advirtió que la situación social ya se observa en consumos básicos. Según planteó, muchas personas redujeron incluso compras mínimas vinculadas a la alimentación diaria.

“La gente consume pan, hoy no tiene… si acudís para comer y tomás una taza de mate cocido con pan, ya ni siquiera eso puede la gente”, afirmó.

El escenario expone la tensión entre precios, salarios y consumo en un rubro que depende de la venta diaria y de productos de alta rotación.

Nuevo oleoducto busca choferes con experiencia en transporte de pasajeros

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Se abrió una nueva búsqueda laboral orientada a personas con experiencia en Transporte de pasajeros en vehículos 4x4 para desempeñarse en el nuevo oleoducto. La convocatoria está dirigida a conductores con licencia habilitante y disponibilidad para cumplir esquemas laborales rotativos.

(Foto: Imagen ilustrativa hecha con IA).

La vacante apunta a cubrir puestos de chofer transportista de pasajeros, con recorridos en zonas operativas y caminos de difícil acceso. La empresa solicita experiencia comprobable en conducción de vehículos 4x4 y residencia en la provincia.

Entre las principales condiciones del puesto se encuentra la realización de jornadas bajo modalidad de trabajo por rotación, una práctica habitual dentro de proyectos petroleros y energéticos en distintas regiones del país.

Qué requisitos piden para trabajar como chofer 4x4

Uno de los requisitos obligatorios para acceder al puesto es contar con licencia de conducir interjurisdiccional categoría D3 vigente, habilitada para el transporte de pasajeros. Esta documentación resulta indispensable para circular en trayectos vinculados a operaciones industriales y petroleras.

Además, la búsqueda solicita una experiencia mínima de un año en conducción de vehículos 4x4 destinados al traslado de personas. La experiencia previa en caminos de ripio, terrenos irregulares o zonas de obra puede ser considerada dentro del proceso de selección.



La convocatoria también menciona como deseable poseer certificado de manejo defensivo, aunque este requisito no es excluyente. Este tipo de capacitación suele ser valorada en actividades relacionadas con transporte corporativo y operaciones de campo.

Cómo son las jornadas laborales en el proyecto

El esquema de trabajo informado para esta vacante será bajo modalidad 21x7, lo que implica cumplir 21 días consecutivos de actividad seguidos por 7 días de descanso. Este sistema es utilizado frecuentemente en proyectos petroleros, mineros y energéticos.

Durante los períodos laborales, los choferes pueden realizar traslados de personal operativo, técnicos y trabajadores vinculados al desarrollo del nuevo oleoducto. Las tareas suelen incluir recorridos diarios hacia áreas de obra y campamentos.

La experiencia en manejo de camionetas 4x4 resulta clave debido a las condiciones geográficas y climáticas que suelen presentarse en rutas de operación energética y caminos internos.



Dónde enviar el CV para la búsqueda laboral

Las personas interesadas en participar de la convocatoria deberán cargar su currículum a través del portal oficial de empleo de Río Negro. Allí podrán completar sus datos personales y experiencia laboral vinculada al puesto.

Para mejorar las posibilidades dentro del proceso de selección, se recomienda incluir información actualizada sobre licencias profesionales, antecedentes en transporte de pasajeros y capacitaciones relacionadas con seguridad vial.

La inscripción se realiza ingresando a trabajo.rionegro.gov.ar, donde también pueden encontrarse otras búsquedas laborales activas vinculadas a proyectos energéticos y operativos.

El lugar de residencia es otro punto obligatorio dentro de la búsqueda laboral.

15 mayo 2026

Francis Mallmann abrirá un restaurant escuela en Chubut para formar jóvenes en gastronomía y turismo

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El chef argentino Francis Mallmann impulsará en la Patagonia un nuevo restaurant escuela orientado a la formación de jóvenes en oficios vinculados con la gastronomía, la hotelería y el turismo.

(Foto: Francisco José "Francis" Mallmann).

El proyecto funcionará en Alto Río Senguer, Chubut, en un predio costero ubicado junto al río Senguer, y buscará integrar capacitación laboral, desarrollo local y actividad turística.

La iniciativa fue aprobada luego de un proceso administrativo que incluyó la intervención del municipio, organismos provinciales y el Concejo Deliberante local.

Un proyecto educativo junto al río Senguer

El futuro restaurant escuela de Francis Mallmann se instalará en un terreno municipal que anteriormente funcionaba como camping y que será cedido en comodato para el desarrollo del espacio.

La cesión permitirá el uso del predio por parte de la fundación administradora, aunque no implicará la venta ni la privatización del bien público.

El objetivo central será crear un ámbito de aprendizaje práctico, donde jóvenes de la localidad y zonas cercanas puedan adquirir herramientas vinculadas con la gastronomía profesional, la atención turística y la hotelería.

El espacio también apunta a funcionar como un motor de actividad económica para Alto Río Senguer, al combinar formación laboral con una propuesta vinculada al entorno natural de Chubut.



Capacitación en gastronomía, hotelería y turismo

La propuesta contempla la enseñanza de oficios relacionados con la cocina, la gestión de servicios, la atención al visitante y otras áreas asociadas al turismo regional.

El diseño del proyecto busca responder a necesidades laborales del mercado local, donde la formación específica puede facilitar nuevas oportunidades de empleo para jóvenes.

Además de la capacitación técnica, el restaurant escuela podría fortalecer la identidad gastronómica de la zona mediante el uso de productos, paisajes y referencias propias de la Patagonia.

La administración estará a cargo de una fundación integrada por vecinos, bajo órbita municipal, con el propósito de asegurar participación comunitaria en el funcionamiento del espacio.

Respaldo institucional y aprobación local

El avance del proyecto contó con respaldo del Gobierno provincial y del municipio de Alto Río Senguer, luego de casi un año de análisis y tramitaciones.

El Concejo Deliberante aprobó la Ordenanza N° 1.197/26, que autorizó al Ejecutivo municipal a firmar el contrato de comodato con la fundación que administrará el restaurant escuela.

El vicegobernador de Chubut, Gustavo Menna, acompañó las gestiones del intendente Miguel Mongilardi y destacó que la iniciativa cumplió con los pasos legales y administrativos correspondientes.



Evaluaciones ambientales y uso del predio

Distintos organismos provinciales emitieron dictámenes favorables para la continuidad del proyecto, entre ellos áreas vinculadas al turismo, ambiente y bosques.

El Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas de Chubut consideró que la iniciativa resulta compatible con criterios de desarrollo sostenible y con una planificación orientada al crecimiento local.

La Secretaría de Bosques indicó que el predio no cuenta con bosque nativo, mientras que la Secretaría de Ambiente no solicitó una evaluación ambiental específica para esta etapa.

El terreno se encuentra en una franja costera con vegetación y dinámica hídrica propia del río Senguer, por lo que su uso estará vinculado a un esquema regulado mediante comodato.

Impacto esperado en Alto Río Senguer

La llegada del restaurant escuela en Chubut podría generar movimiento en rubros asociados al comercio, los servicios turísticos y la actividad gastronómica local.

La iniciativa también busca atraer visitantes a Alto Río Senguer y posicionar a la localidad dentro de un circuito patagónico vinculado con la formación, la cocina y el turismo de naturaleza.

Para la comunidad, el proyecto representa una alternativa de capacitación con salida laboral en sectores que pueden crecer a partir de la articulación entre inversión privada, gestión pública y participación vecinal.

Con este esquema, el espacio impulsado por Francis Mallmann en la Patagonia se proyecta como una herramienta educativa y productiva para jóvenes de la región.